Seleccione el color apropiado de las opciones proporcionadas para su parte superior e inferior de los colores de bordes. Muchos de nuestros clientes eligen el color para que coincida con su bicicleta por un color superior o inferior y permiten que el equipo de diseño Super Seer elija un color complementario adecuado para su casco. Si desea un color sólido, seleccione el mismo color para la parte superior e inferior.
El casco está suspendido en la cabeza por una banda de sudor cubierta de naugahyde. Este interior es el más fresco para climas calientes, pero tiene una sensación más difícil contra la cabeza. Perfecto para aquellos que prefieren un casco tipo suspensión o donde el calor es un factor importante.
El casco se sienta en la cabeza con 4 L de espuma en forma de almohadillas y una almohadilla redonda en la parte superior. El interior del casco es sustancialmente abierto permitiendo un enfriamiento superior debajo del casco. El casco viene con un conjunto completo de almohadillas en 2 diferentes espesores 1/4″ & 3/8.” Las pastillas se realizan con Velcro® y se reemplazan fácilmente para acomodar el tamaño. El Cushion Pad Interior es cómodo pero fresco.
Casco Fibra De Vidrio Outlet
El casco de cara abierta es en realidad un casco de cara completa sin la pieza de la barbilla. El casco de cara abierta es adecuado tanto para motociclistas como para motociclistas. Para el motociclista este casco es especialmente adecuado para el verano y para el motociclista el casco es adecuado para todas las estaciones. Es agradable tener este casco en su colección. Este casco a menudo moderno está disponible en una versión deportiva o retro. En general, Es la mirada retro que es más atractiva para los jinetes que eligen para los cascos abiertos de la cara. Estos cascos están equipados con una visera de sol incorporada en las lujosas versiones que puede doblar.
Otras ventajas de un casco jet es el gran campo de visión, es un casco ligero, y usted siente el viento en su cara en días de verano. Esto contribuye a la experiencia de conducción definitiva. El casco también es muy práctico para los portadores de gafas. Y generalmente este casco tiene un buen precio. Este casco es menos adecuado cuando llueve. Algunos cascos de chorro, sin embargo, se suministran con una pieza de barbilla opcional y luego no sufre de lluvia.
Casco Moto Fibra De Carbono
La durabilidad y resistencia a los arañazos de este material son mayores que la resina de fibra de vidrio o termoplástico, lo que lo convierte en la opción premium para los cascos de moto. Algunas personas aman la mirada también.
El casco Pista de AGV es una réplica de su diseño de Moto GP. Ofrece el más alto nivel de protección, pasando el estándar de homologación FIM, ofreciendo una protección superior contra el impacto y la torsión. Su diseño enrollado minimiza la aceleración de rotación.
Esto ayuda a evitar lesiones de la clavícula del casco en un accidente – un problema común con cascos estándar. El diseño del borde inferior del casco también permite el máximo movimiento de cabeza.
Cinco ventosas metálicas duraderas en la parte delantera toman aire mientras dos en la parte posterior permiten que fluya. El material de 2Dry que deja la humedad ayuda a mantener las cosas frescas. Las tres piezas, almohadilla de corona ajustable y almohadillas de mejilla Shalimar también contribuyen a la sensación de felpa y ultra cómoda.
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En nuestra búsqueda interminable para el piso de ruido más bajo posible, abordamos la cubierta dúplex con nuestra tecnología patentada de la UEF, la ciencia material avanzada y el amortiguamiento para construir la cubierta dúplex final. Comenzamos con fibra de carbono especialmente tejida para eliminar vibraciones y agregamos un tratamiento de la UEF para mejorar dramáticamente el rendimiento de su dúplex protegiendo EMI y RFI dentro de la cubierta dúplex y luego aplicar una espuma de células cerradas únicas para un control de vibración adicional. El efecto neto es un piso de ruido del sistema inferior, lo que se traduce en fondos más negros con microdinámica mejorada y mayor aire y sorprendentemente, una dinámica global mejorada en sistemas bien equilibrados. Piense en nuestra cubierta de dúplex de fibra de carbono como la fusión azul para su AC en la pared, es eso impresionante.
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Seleccione el color apropiado de las opciones proporcionadas para su parte superior e inferior de los colores de bordes. Muchos de nuestros clientes eligen el color para que coincida con su bicicleta por un color superior o inferior y permiten que el equipo de diseño Super Seer elija un color complementario adecuado para su casco. Si desea un color sólido, seleccione el mismo color para la parte superior e inferior.
El casco está suspendido en la cabeza por una banda de sudor cubierta de naugahyde. Este interior es el más fresco para climas calientes, pero tiene una sensación más difícil contra la cabeza. Perfecto para aquellos que prefieren un casco tipo suspensión o donde el calor es un factor importante.
El casco se sienta en la cabeza con 4 L de espuma en forma de almohadillas y una almohadilla redonda en la parte superior. El interior del casco es sustancialmente abierto permitiendo un enfriamiento superior debajo del casco. El casco viene con un conjunto completo de almohadillas en 2 diferentes espesores 1/4″ & 3/8.” Las pastillas se realizan con Velcro® y se reemplazan fácilmente para acomodar el tamaño. El Cushion Pad Interior es cómodo pero fresco.
Preguntas frecuentes sobre casco moto fibra de vidrio
“¿Es buena la fibra de vidrio para el casco?”
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“¿Son cascos hechos de fibra de vidrio?”
“Pero sobre todo, la fibra de vidrio se utiliza como uno de varios componentes en un casco de fibra compuesta…. todo sobre cascos de choque de motocicletas de fibra de vidrio.”
“¿Qué es el casco de fibra de vidrio?”
“Es un material barato, ligero, fuerte y moldeable que es muy adecuado para convertir en cascos de choque de motocicletas y ha sido el material de ir a los montones de fabricantes a lo largo de los años en su búsqueda de hacer el mejor casco. Primera etapa de la fabricación de un casco Arai \u2013 creando una cáscara de fibra de vidrio superfibra.”
“¿Son cascos de fibra de vidrio mejor que policarbonato?”
“En cuanto al material mismo va, la fibra de vidrio será más ligera que un casco de policarbonato. Pero, ya que es más difícil, absorberá menos energía a través de la cáscara. Lo que significa que el casco necesitará un poco más de EPS para absorber esta energía extra. Por último, llegamos a la fibra de carbono, que generalmente se ve en cualquier casco de gama superior.”