El modelo insignia de la línea de casco premium de SHOEI, la X-Series ha ganado el respeto y elogio de muchos de los mejores corredores de carretera del mundo durante los años, y el nuevo X-Fourteen es la próxima generación de este pedigrí de alto rendimiento. Desarrollado utilizando la entrada de pilotos de los mejores atletas de carreras de carretera del mundo como Marc Marquez y Bradley Smith, se prestó cuidadosa consideración a cada detalle del nuevo X-Fourteen.
Nacido en el túnel de viento de última generación de SHOEI, el perfil aerodinámico de X-Fourteen ha sido elaborado meticulosamente para mejorar la estabilidad de alta velocidad al tiempo que reduce la arrastre y las fuerzas negativas que pueden inhibir el rendimiento de un piloto en el día de la carrera.
Los entornos de carreras pueden ser extremadamente calientes y grasos, por lo que el rendimiento de ventilación de siguiente nivel fue una prioridad cuando los ingenieros de SHOEI conceptualizaron el X-Fourteen.
Colección Moto Gp 2021
Valentino Rossi es considerado un ídolo supremo de las carreras internacionales de motos y uno de los pilotos más brillantes y exitosos de todos los tiempos. Desde su infancia, Rossi siempre ha sido apasionado por las carreras, y a los 18 ganó su primer título mundial de carreras. Desde entonces, nunca ha perdido una carrera y ha marcado récords después del registro. Sin una pregunta, él está en camino a convertirse en una leyenda de la motocicleta, si no ya uno!
La sensación italiana de 43 años también es conocida por ser un poco supersticioso, especialmente antes de competir en cualquier evento. Bending hacia abajo y agarrar el pie derecho de su bicicleta con su cabeza hacia abajo es uno de sus rituales pre-ride. “Es simplemente un momento para enfocarse y hablar con mi bicicleta, como viajar de una zona a la siguiente”, afirmó anteriormente. Rossi es ahora una de las celebridades más populares y se ve como uno de los mayores atletas de todos los tiempos. También es considerado como el corredor más exitoso en la historia de los deportes de Motorbike.
Colección Moto Gp Altaya
Descubre muchos modelos de los mejores pilotos y equipos de la historia de la Fórmula 1. Michael Schumacher, Ayrton Senna, Kimi Raikkonen, Niki Lauda, Juan Manuel Fangio,…Ferrari McLaren, Williams, Lotus, Renault, Red Bull, a escalas 1/43 y 1/18.
Descubre modelos de los campeonatos más importantes y eventos de coches de carreras. 24 horas Le Mans, 24 horas de Francorchamps, 24 horas de Nurburgring, DTM, WTCC, ALMS,… Pero también escala modelos de coches de rally a escala 1/43 y 1/18.
Descubra una gama completa de modelos de motos de carretera y bicicletas de carreras. Modelos de mejores conductores y fabricantes de la historia de la moto. Valentino Rossi, Casey Stoner, Mike Doohan, Barry Sheene, Yamaha, Suzuki, Ducati,.
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Colección Moto Gp Planeta Deagostini
La presentación de ayer de motos de carreras de fábrica a Valentino Rossi en Valencia plantea una buena pregunta: ¿cómo funciona cuando un fabricante da una moto MotoGP a un piloto? ¿El jinete realmente “propió” la moto? ¿Se puede vender?
En días pasados por los fabricantes darían bicicletas a los pilotos todo el tiempo. Mike Hailwood tenía una flota de ex-trabajos motos de carreras presentadas a él por el Sr. Honda; el sótano de Giacamo Agostini está reputadamente lleno de viejos YZR500s (su gente vendió uno a un coleccionista americano hace tres años), el difunto Yvon DuHamel tenía una de cada moto de fábrica que corrió en su casa en Canadá, Kevin Schwantz tiene su RGv500 en su habitación y Wayne RainZ.
Esos eran los viejos tiempos. Muchas veces las motos de carreras fueron aplastadas al final de la temporada, por lo que presentar una bicicleta a un piloto era una manera fácil de hacer menos trabajo para los técnicos de fábrica. En ese entonces la moto llegó a una caja con, tal vez, una carta de agradecimiento. O tal vez una carta es tu problema ahora.
Colección Moto Gp Entregas
Grand Prix motociclismo es la primera clase de eventos de carreras de motos en circuitos de carretera sancionados por la Fédération Internationale de Motociclisme (FIM.) Los eventos independientes de carreras de motos se han celebrado desde principios del siglo XX[1] y a menudo se dieron grandes eventos nacionales el título Grand Prix.[2] La fundación de la Fédération Internationale de Motocyclisme como órgano rector internacional para el deporte en motocicleta en 1949 brindó la oportunidad de coordinar reglas y regulaciones para que eventos seleccionados pudieran contar con el Campeonato Mundial oficial. Es el campeonato mundial de automovilismo más antiguo establecido. [3]
Las motocicletas Grand Prix son máquinas de carreras construidas a propósito que no están disponibles para la compra por el público en general y no pueden ser montadas legalmente en carreteras públicas. Esto contrasta con las diversas categorías de carreras basadas en la producción, como el Superbike World Championship y la Isla de Man TT Races que cuentan con versiones modificadas de motocicletas de carretera disponibles para el público. La división superior actual se conoce como MotoGP desde 2002 cuando comenzó la era de cuatro tiempos. Antes de eso, la clase más grande fue de 500cc, ambos forman un continuum histórico como el Campeonato Mundial oficial, aunque todas las clases tienen estatus oficial.