En este momento, los pilotos del Rally Dakar 2011 están cerca de Córdoba en Argentina. En estos días la clase de motos está dominada por KTM, pero en los años 80 fue BMW todo el camino. La bicicleta que estás mirando aquí es una de las tres entradas de BMW de 1986, construida por el especialista en preparación de carreras HPN-Motorradtechnik; fue diseñada para sobrevivir 15.000 km de condiciones brutales durante tres semanas.

El piloto fue el diminutivo Gaston Rahier, y después de dos victorias consecutivas en años anteriores, las esperanzas de BMW fueron altas. HPN basó su corredor en el R80G/S, pero equipó un motor de boxeador de 1043cc valorado en 75hp @ 7,000rpm. (Aunque la capacidad es mayor que el motor R100RS similar, los nuevos cilindros realmente reducen el ancho del motor alrededor de una pulgada.) El marco está fuertemente fortalecido, y el swingarm extendido por 100mm.

Moto Dakar Precio

Audi fue una fuerza dominante en el rallye del Grupo B a mediados de los años 80, ganando dos campeonatos de fabricantes con el revolucionario Quattro todo el volante antes de cambiar su atención a las 24 Horas de Le Mans en 2000, ganando 13 veces en los próximos 15 años y convirtiéndose en el primer ganador con un motor híbrido. Audi tiene como objetivo comprobar otro artículo de su lista de cubos de automovilismos conquistando el apasionante Rally Dakar con esta bestia híbrida fuera del camino llamada el e-tron RS Q.

El e-tron RS Q, que competirá en el Rally 2022 de Dakar en enero, utiliza una configuración de gama-extender que presta bits y piezas de otros programas de automovilismo de Audi. Si usted posee un EV en los Estados Unidos, usted sabrá que puede ser bastante difícil encontrar cargadores, y sin sorpresa es incluso más difícil encontrar uno en medio del desierto. Como resultado, el vehículo tiene 50.0 k La batería Wh se carga en lugar de un motor de gasolina que actúa como generador. Pero no es sólo cualquier motor de gas, es la inline-four turbocharged 2.0-liter del Audi RS5 Turbo DTM, la última entrada de Audi en DTM antes de salir de la serie después de la temporada 2020.

Motos Dakar 2022

El Rally 2022 de Dakar fue un evento de incursión en Arabia Saudita y la 44a edición del Rally Dakar organizado por Amaury Sport Organisation (ASO). [1] El evento tuvo lugar entre el 1 y el 14 de enero de 2022. Esta fue la tercera vez que Arabia Saudita había acogido el evento, con el apoyo de la Federación saudita de Automóviles y Motociclismo. [2] La carrera comenzó en Ha’il y terminó en Jeddah, pasando por los cañones y acantilados en la región del Neom, pasando por la costa del Mar Rojo, en las franjas de dunas que rodean Riad, con mucha más acción en las dunas de arena en el barrio vacío. [3] La ruta consistió en una etapa prólogo y 12 etapas normales, con un día de descanso en Riad el 8 de enero.

Cuando ASO firmó el acuerdo de cinco años con Arabia Saudita, hubo una cláusula de exclusividad de primer año. Desde que ha expirado, podrían haberse añadido más países a la ruta. However, due to COVID-19 travel restrictions a decision has been made to remain only in Saudi Arabia.

Como Preparar Una Moto Para El Dakar

Nuestra moto ya ha comenzado su viaje. Está navegando a Estados Unidos. Volaremos allí pronto. Desde el momento de su colección desde el puerto, nuestro Dakar se convertirá en nuestro atentado para llevarnos, junto con nuestra pequeña casa plegable y pertenencias. También será nuestro devoto amigo y compañero de viaje, en el que tanto dependerá. Así que tuve que prepararlo tan bien como pude. Con un presupuesto limitado todavía logré hacer el trabajo de mantenimiento más importante y las mejoras necesarias.

Una de las primeras cosas que habíamos hecho en Dakar fue modificar un sofá. El sofá cayó en manos de un maestro Nosferek en Wroclaw, que ya tiene una amplia experiencia en asientos de costura. No sólo había cosido nuestros asientos, sino que también sustituyó una esponja para uno más conveniente.

Puse los protectores de motores de la marca Heed que protegen los lados de la moto y también deben proteger el motor, que no tendrá contacto con el asfalto durante la caída. Se pone peor en el área natural donde las piedras de protrusión pueden dañar el lado de un motor. Para evitar esto es mejor comprar los protectores de motor inferior. Lamentablemente, no teníamos suficiente presupuesto para ello. Había un plan para hacerlo con una barra de metal en el taller de un amigo, pero no había suficiente tiempo.

Preguntas frecuentes sobre cuanto pesa una moto del dakar

“¿Cuánto pesan las motos de Dakar?”

“Donde las motocross inclinan las escalas a unas 240 libras, los Dakar KTMs están llegando a un total de 380+ libras. La razón principal de la enorme disparidad de peso es el combustible. Los corredores de Motocross sólo están en la pista por unos 35-40 minutos a la vez, mientras que los corredores de Dakar están cubriendo cientos de millas sin parar.”

“¿De qué tamaño son las motos del Rally Dakar?”

“Todas las motos del Dakar tienen su capacidad de motor limitada a 450 cc. Su capacidad máxima de motor es de 750 cc para máquinas de dos ruedas y 900 cc para unidades de cuatro ruedas”

“¿Qué motos usan en Dakar?”

“Bikes of the 2021 Dakar Rally. Monster Energy Honda Team. Red Bull KTM Factory Racing. Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Monster Energy Yamaha Rally Equipo Oficial. GASGAS Factory Racing. … Sherco TVS Factory Rally Team. Rieju Rally Team. Hero Motorsports

“¿Cuánto caballo tiene una moto Dakar?”

“La moto cuenta con alrededor de 60 caballos de fuerza de la SOHC mono cilindro 450cc de cuatro tiempos, y un tanque de combustible que puede contener alrededor de 35 litros.”