STAMFORD, Conn. – NBC Sports ha anunciado su programa de televisión para la temporada 2022 de MotoGP en NBC y CNBC, comenzando con el Gran Premio de Qatar del Circuito Internacional de Losail en Doha, Qatar, el domingo 6 de marzo, a las 13:30 p.m ET en CNBC.
Además de las transmisiones de fin de semana en NBC y CNBC, la cobertura en vivo y bajo demanda de todas las carreras estará disponible para transmitir en MotoGP VideoPass, además de cada sesión de MotoGP, Moto2 y Moto3. Para más detalles, haga clic aquí o visite MotoGP. TV.
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Circuito De Jerez
Circuito de Jerez – Ángel Nieto (anteriormente conocido como Circuito de Jerez y Circuito Permanente de Jerez), es un circuito de carreras de 4.428 km (2.751 mi) situado cerca de la ciudad de Jerez de la Frontera, 90 km (56 mi) al sur de Sevilla y profundo dentro de la región productora de cerezas en el sur de España. El proyecto fue dirigido por el ingeniero español Manuel Medina Lara, basado en una idea preliminar de Alessandro Rocci.
El circuito abrió el 8 de diciembre de 1985. Durante 1986 el circuito acogió el primer evento internacional de motos en España en marzo y el Gran Premio Español de Fórmula Uno en abril. La ubicación relativamente remota del circuito impedía una participación significativa del espectador, aunque se pueden acomodar hasta 125.000. Debido a esto, F1 se trasladó a Barcelona tras la carrera de 1991.
En 1992, la pista eliminó cuatro esquinas para crear la larga mano derecha Curva Sito Pons. Debido a la acogida del Gran Premio Europeo en 1994, se creó una nueva chicana (la curva Senna) en la esquina donde Martin Donnelly tuvo un accidente de carrera durante la clasificación para el Gran Premio Español de 1990. Jerez también fue el anfitrión del Gran Premio Europeo de 1997, que fue el que decidió el campeonato entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve, que colisionó durante la carrera.
Circuito Internacional De Losail
El circuito internacional de Algarve (Portuguese: Autódromo Internacional do Algarve,) comúnmente conocido como circuito de Portimão, es un circuito de carreras de 4.653 km (2.891 mi) situado en Portimão, región de Algarve, de Portugal. El desarrollo incluye una pista de karting, pista off-road, parque tecnológico, hotel de cinco estrellas, complejo deportivo y apartamentos. [1]
El circuito fue diseñado por Ricardo Pina, Arquitectos. La construcción terminó en octubre de 2008 y el circuito fue homologado por la FIM el 11 de octubre de 2008 y la FIA dos días después. [2] El costo total fue de 195 millones de euros (aproximadamente 250 millones de dólares).[citación necesaria]
El 4 de abril de 2009 Max Mosley declaró que basado en la calidad del circuito podría integrar la Fórmula Un campeonato bajo el disfraz del Gran Premio portugués, siempre y cuando se logró un acuerdo comercial con la Formula One Management. [13] Debido a los cambios en la Fórmula 2020 Una temporada como resultado de la pandemia COVID-19, el circuito internacional Algarve ha acogido por excepción el Gran Premio Portugués 2020.[14]
El circuito se asemeja a los antiguos Nürburgring y Spa-Francorchamps, principalmente debido a su naturaleza constantemente ondulante. El piloto del equipo A1 de Portugal Filipe Albuquerque observó que hay grandes pendientes cuesta abajo y giros derecho después de la recta principal. También comentó que la pista es buena para adelantarse debido al ancho del circuito. El piloto del equipo A1 de Nueva Zelanda Earl Bamber observó que hay muchos giros especiales con personalidad. Él comentó que el nuevo circuito es un poco peligroso como los circuitos antiguos de la escuela con un paseo en montaña rusa. El piloto de A1 Team France Nicolas Prost comentó que el asfalto era nuevo y el circuito tiene poco agarre.
Circuito De La Sarthe
El circuito de La Sarthe en Le Mans se ha convertido en uno de los cursos clásicos en uso alrededor del mundo, gracias en gran parte a la carrera de resistencia de 24 horas, que ha visto convertirse en mundial famoso. Cada junio, los ojos del mundo caen sobre esta cinta de ocho millas de asfalto como uno de los grandes espectáculos deportivos se despliegan, enfrentando al hombre y la máquina contra los rigurosos de las carreras de día y de noche. Nada más en las carreras llega incluso cerca de igualarla.
Hoy Le Mans es de hecho tres cursos; el famoso curso de 24 horas, que incorpora grandes secciones de la carretera pública, y el pequeño circuito de Bugatti construido con propósito, que entretiene a las multitudes durante el resto del año. El tercer curso Maison Blanche fue añadido en la década de 1970 como un centro escolar y de día de pista y ahora es el hogar de un Porsche Experience Centre.
Sin embargo, los orígenes del circuito preceden a su raza más famosa. Las primeras carreras se realizaron en 1920, cuando la UMF (Union Motocicliste de France) organizó un gran prix de moto en un curso triangular desde los suburbios de Pontlieue de Le Mans, a lo largo de las carreteras públicas a Mulsanne y de nuevo. En total, el circuito midió más de 10 millas y probó un rompeherramientas; de los 31 arrancadores, sólo cuatro seguían corriendo al final de la carrera.
Australia
Australia, el continente más pequeño y uno de los países más grandes de la Tierra, que se encuentran entre el Pacífico y los océanos indios en el hemisferio sur. La capital de Australia es Canberra, situada en el sureste entre los centros económicos y culturales más grandes e importantes de Sydney y Melbourne.
El concepto de estilo americano de un “frontero” nacional que se mueve hacia fuera a lo largo de una línea de asentamiento también es inapropiado. Hubo, más bien, una serie de expansiones comparativamente independientes desde los márgenes de las diversas colonias, que no se unieron a una unión federada independiente hasta 1901. Las metáforas fronterizas fueron empleadas por mucho tiempo para sugerir la existencia de otra extensión de Europa y sobre todo de un puesto de avanzada de la cultura anglo-céltica en los distantes “antipodes”. ”
La aislamiento es también una característica pronunciada de gran parte del paisaje social más allá de las grandes ciudades costeras. Pero una característica igualmente significativa de la sociedad moderna australiana es la representación de un amplio espectro de culturas extraídas de muchas tierras, un desarrollo derivado de la inmigración que está transformando la fuerte orientación anglo-calística de la cultura australiana. La asimilación, por supuesto, rara vez es un proceso rápido y fácil, y los derechos de las minorías, el multiculturalismo y las cuestiones relacionadas con la raza han desempeñado una gran parte en la política australiana contemporánea. A finales de los años noventa estos problemas provocaron un retroceso conservador.
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